环球滚动:一辆汽车上万个零件，不到1分钟就能下线1辆，它是怎么制造的？

文：霍辉

首发企鹅号：霍霍的小世界

(资料图片)

一辆汽车有上万个零件，在国内，最快的汽车厂生产速度是不到一分钟下线一辆，你一定好奇，它是怎么制造的？

我在国内一家大型汽车公司工作，最有发言权，接下来，我来给大家简要介绍一下：一辆汽车是怎么制造出来的。

1、同期生产

先介绍一个概念“同期生产”，一辆汽车有上万个零件，要安排顺序生产、装配，才能确保准时向客户交车。

客户下单

所以要与客户同步，即同期生产，也就是汽车公司（主机厂）收到客户订单时，其订单信息包括车型颜色等级配置，及承诺的交车日期，

全部经计算机处理后，按照顺序生产，并生成生产计划，生产计划同步发送给供应商，整车工厂，物流公司及车辆整备中心，根据客户订单安排顺序生产，并且确保准时向客户交车。

2、零部件的生产（供应商生产）

供应商也会根据主机厂发送的顺序生产计划，实施与客户同期生产。

例如生产门内板或门饰板的供应商，会根据主机厂提供的计划，按照顺序生产零部件，与车辆装配顺序一致。

生产好的零件装载到卡车上，按计划顺序抵达，按顺序发往整车装配车间。

在与客户同步同期生产中复杂和大型的零件，例如发动机和变速箱，会按照整车合装时间提前几天开始生产，并发往整车装配工厂，和整车的生产顺序一致，直接发往装配生产线。

3、整车生产

整车的制造过程又主要分为：冲压、焊装、涂装、总装。这就是我们常说的汽车四大工艺。

1）冲压

冲压是汽车制造的第一步，是把金属片材通过专用模具加工成特定形状的零件。

整车生产从冲压车间开始，在那里按照既定生产流程板材冲压成型，冲压车间仅生产第2天所需数量的车体板件。

2）焊装

冲压加工出来的都是单个的白车身零件，焊装机器人将冲压零件焊接成完整的白车身。

整车装配前一天开始焊接车体，形成车辆轮廓，通过焊接机器人和数字控制定位以及NC定位器来焊接。

3）涂装

从焊装车间出来的白车身会进入涂装车间，白车身在涂装车间主要是经过电泳、中漆、面漆三个处理过程。

涂装车间的设计和控制也具备很高的柔性，可以根据单个客户的订单生产特定的车型和颜色，使用环保的水性油漆。

4）总装

客户定购的车身，一辆接着一辆进入装配线，车型装配订单，包括客户姓名，贴在车身上。

总装是汽车制造四大工艺的最后一个。从涂装车间出来的车身进入总装线，会进行线束、车门、安全气囊、ECU、仪表板、发动机、前后桥、轮胎等各种内饰、外饰、电子电器等零部件的安装。

供应商按顺序送来的零件与每一辆车的需求一致，在时间上，也是刚刚与装配生产线符合这种零件供应体系成套供给，这种方式支持不同车型在同一条生产线混流生产，可以提升品质和生产效率。

发动机和车桥也同步上线。

燃油、润滑油、清洁剂、冷却液、制动液、防冻液等油液也都会在这里进行加注。

4、生产制造过程中的问题解决方式

一旦某工位发现任何问题，技能员会拉动停线开关，呼叫各工程的负责人联合解决问题，当场无法解决的问题，在每天的质量反馈会议上报告，以便查明原因并制定对策，

为及时掌握市场信息，客户服务中心，经销商，研发设计供应商和整车工厂直接联系共享信息，研讨原因并快速应对。

5、车辆检查及选件安装

每一辆下线车辆，发车前都会经过彻底的车辆性能检测。主要的检测项目有：四轮定位检测、前照灯检测、制动性能检测、排放检测、淋浴检测、道路检测等。

从生产线下线的车辆交付客户前还会配置一些选装零件，

在这里车辆进行最终的交车前检查。

6、新车发交

至此，一辆合格的整车被装载到拖车上，就可以运送到各地经销店出售给消费者了。

经销商店里有专人负责，将刚刚抵达的新车按承诺的时间交给客户。

一辆汽车的生产过程，就是一张客户订单触发一系列的流程，从车辆装配工厂到零件供应商到运输交车，这个流程总体来说就是准时更短交期，在承诺时间内向客户交付高品质的产品，这就是与客户同步的同期生产。

作者简介：霍辉，宝妈，理工女，改善专家，高级工程师，倒过来是辉霍。本文首发企鹅号：霍霍的小世界。

关键词：